Реле давления Condor, Кондор (прессостат) MDR 2/11

Реле давления (Прессостат) для компрессоров Condor MDR2, MDR3.

Реле давления или прессостаты используются для управления поршневыми компрессорами. Они используются как силовое устройство, замыкая и размыкая цепь питания электродвигателя в зависимости от рабочего давления, подаваемого на механическую часть прессостата. Телепрессостат (прессостат condor) или реле давления компрессора служит для обеспечения работы компрессора в автоматическом режиме после его пуска, поддержания давления воздуха в ресивере. Устройство прессостата позволяет осуществлять пуск и остановку компрессора по мере расхода воздуха потребителем. Регулировка пресостата Condor может быть в диапазоне давления ΔР = (0,20 ± 0,05) МПа. Прессостат принцип действия – реле давления компрессора могут использоваться и в качестве управляющего устройства, когда они замыкают или размыкают цепь управления, что, в свою очередь, вызывает срабатывание устройств запуска электродвигателя. Также реле давления может использоваться как пресостат стиральной машины. Пресостат Condor серии MDR установлен на всех поршнвых компрессорах Ремеза Aircst, Fiac, Remeza. Пресостат Condor MDR53/16 применяется для винтового компрессора. Прессостаты Condor производит немецкая фирма Condor Werke – мировой лидер. Купить прессостат Вы можете, сообщив нам модель компрессора или мощность двигателя компрессора.

Что нужно знать для заказа реле давления (прессостата)

Для оформления заказа на реле давления Condor MDR 1, MDR2 и Condor MDR3 нужно, или, по крайней мере, крайне желательно, знать следующее:

- какое реле давления требуется (это просто: MDR1; MDR2 или MDR3)

- на какое давление (рабочее давление в пневмосети: общепромышленное давление до 11атм. изготовление ПЭТ тары от 16 до 35 атм.)

- нужна ли кнопка включения/выключения (стандартно присутствует)

- какое присоединение под сжатый воздух (стандартное ¼" или ½")

Иногда, эту информацию можно найти на самом прессостате: на верхней части крышки, на днище, или даже (в случае с реле перегрузки) внутри корпуса на реле перегрузки.